السعودية تقترب من توطين صناعة السكك الحديدية


السعودية تقترب من توطين صناعة السكك الحديدية
أفريكا فور بريس - هيئة التحرير

      صرح الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية "بشار المالك" بأن الخطوط ستطلق خلال فعاليات المؤتمر السعودي الدولي للخطوط الحديدية الذي سيقام يومي 20 و21 نونبر بالرياض، برنامجا خاصا بتوطين صناعة السكك الحديدية، مشيرا إلى أن بلاده تمكنت من تحقيق نسبة إنفاق محلي تجاوزت 50 في المائة خلال 2023، وتطمح لرفعها إلى 60 في المائة بحلول 2025، من خلال شركاء القطاع.
وأوضح المالك" أنه سيتم الإعلان، خلال فعاليات المؤتمر المنظم تحت رعاية وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة خطوط السكك الحديدية "صالح الجاسر"، عن مستهدفات واضحة وفرص استثمارية واعدة في قطاع الخطوط الحديدية، مثل إنشاء مصانع داخل المملكة، وتوطين خدمات، ونقل معرفة مع كبرى الشركات العالمية في صناعة السكك الحديدية، من خلال تمكين ودعم القطاع الخاص والمنشآت الصغيرة والمتوسطة، والاستثمار في التقنيات الحديثة التي تنعكس على استدامة الأعمال. مضيفا أن خطوط السكك الحديدية عملت في السنوات الماضية على تنفيذ العديد من المبادرات بالتعاون مع الجهات الحكومية والخاصة، بهدف توطين الصناعات المرتبطة بتشغيل وصيانة البنية التحتية للقطارات، وهو ما كان له الأثر المباشر في رفع نسبة الإنفاق المحلي، كما تم زيادة مشاركة القطاع الخاص، والوصول إلى أكثر من 10 آلاف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، وبنسبة توطين للوظائف تتجاوز 88 في المائة.
وأشار "المالك" إلى أن السعودية كانت السباقة في المنطقة بتبني القطارات الكهربائية السريعة التي لا تصدر أي انبعاثات كربونية، ومن أبرزها قطار الحرمين السريع، مبرزا أن خطوط السكك الحديدية قامت بتجارب القطار الهيدروجيني لأول مرة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، وذلك ضمن التزامها بتحقيق مستهدفات مبادرة السعودية الخضراء، لافتا إلى أن قطارات المملكة كانت جاهزة لنقل كميات كبيرة من الحاويات والبضائع القادمة عبر البحر الأحمر، بعد أن قامت العديد من خطوط الملاحة بتحويل مسار عدد كبير من سفنها إلى موانئ المنطقة الشرقية المرتبطة بشبكة القطارات (ميناء الدمام وموانئ الجبيل)، ومن ثم نقلها مباشرة إلى الميناء الجاف بالرياض عن طريق قطارات الشحن، موضحا أن لدى المملكة مشروعين نوعيين، هما الجسر البري ومشروع الربط الخليجي، اللذان يساهمان بشكل مباشر في تحقيق رؤية 2030، بأن تكون منصة لوجستية عالمية تربط ثلاث قارات، وبالتالي ستستفيد كافة دول المنطقة من ذلك.

اترك تعليقاً