السيارات الكهربائية في سويسرا تتجه نحو الازدياد

      قناعة المسؤولين في سويسرا بحماية بيئتهم، رغم أنها في الأصل محمية، جعلتهم يختارون إعطاء الشعب جرعات تحبب إليهم الاستمرار في حماية بيئتهم لأن فيها حماية البلد وحماية الأشخاص وحتى حماية الحيوان وتمتيعه بحق الحياة في البيئة النظيفة ، ويبدو أن الجرعات وهي في بدايتها ، أعطت أكلها في سنة 2023 حين سجلت سويسرا بيع معدل سيارة كهربائية من كل خمس سيارات جديدة بنسبة 20.9٪ رغم أن النمو في قطاع النقل الكهربائي العام الماضي، كان بوتيرة أبطأ من المتوقع، حسب مؤسسة Swiss eMobility  إلا أنه بين نهاية عام 2022 ونهاية عام 2023، زادت الحصة السوقية للسيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية من 17.3% إلى 20.9% وحصة السيارات الهجينة من 8% إلى 9.2%. وفي المجمل، فإن 30.1% من السيارات الجديدة المباعة كانت مجهزة بمقبس كهربائي.

ولكن هذه النسب تبقى إيجابية بانخفاض الحصص السوقية للمركبات الحرارية التي تعمل بالطاقة الأحفورية من 37.8% (2022) إلى 33.3% (2023)، والديزل من 11.7% إلى 9.3%. مع أن أسطول المركبات الحرارية ما يزال كبيرا. ولكن بحلول فاتح يناير 2024، تم الترخيص لـ 163.511 سيارة كهربائية بالسير على الطرق السويسرية، من إجمالي حوالي 4.5 مليون سيارة. ومن المحتمل أن يستغرق الأمر عشرين عاما أخرى، وفقا ل Swiss eMobility، حتى يصبح الأسطول بأكمله كهربائيا تقريبا. وعلى الرغم من هذا البطء، فإنه مؤشر على الاقتناع بأهمية هذا التغير، وهو ما جعل التفكير في معالجته بالإشارة إلى أن "الافتقار إلى محطات الشحن المنزلية يؤدي إلى تباطؤ نمو القطاع". مع العلم أن البلاد تتوفر على ما يقرب من 17000 محطة للشحن متاحة للجمهور (+4000 على مدار عام واحد)